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福平铁路

福平铁路起自福州站,经福州南站、长乐站松下站,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,线路长度88.433公里,设计速度为,福州至福州南160公里/小时,福州南至平潭200公里/小时;设计输送能力年客运5000万人,年货运1500万吨;投资预估算总额为268亿元。平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分,从松下离岩岸至大练岛,全长11.15公里,其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面,下层为双线铁路,上层为六车道高速公路。福平高铁建成后,平潭至福州只需要30分钟车程,两地“半小时生活圈”就此形成。

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